本项目是珠肇高铁及深南高铁的重要组成部分,是大幅提升大湾区珠西及深港等地对大西南辐射能力的高速新通道;是促进湾区发展核心城市澳门紧密联系全国路网、增进澳门与广大内地融合交流的高铁纽带;是广佛江珠城际铁路的组成部分,并与深珠城际等线路形成连接珠澳与深港、广佛,支撑湾区三大极点整体布局的轨道交通干线;是推进粤港澳大湾区发展战略,践行《交通强国建设纲要》,推动区域高质量发展的重大交通设施;是一条承担中长途客流和大湾区内部城际客流的高速铁路。
站前工程施工总价承包
近日
站前工程施工总价承包
作为南深高铁的重要组成部分
建设期限:4年
建设规模及主要内容:项目线路南端起自珠海鹤洲站,沿江珠高速公路北上,于江门水道东侧衔接珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段引入江门站。线路全长44.352公里,全线共设鹤洲、江门(不含)2座车站和官田线路所1处线路所,其中江门站为既有站。设计速度:350公里/小时。
期待南深高铁早日建成通车!
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这一进展无疑是个好消息!
好消息不断传来……
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资金来源:省市共同承担项目资本金,其余资金申请银行贷款
广东省发展改革委公布
关于珠海至肇庆高铁
新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段工程位于广东省内,粤港澳大湾区西南部,线路南端起于珠海鹤洲岛,经珠海市斗门区和江门市新会区,北端接轨于珠肇高铁江机段。
建设地点:珠海、江门市
建设期限:4年
建设地点:佛山、肇庆市
广西新闻网 > 新闻中心 > 民生服务?实用新闻 > 正文 关注|南深高铁又有新进展,凭祥外事勇担当善作为 筑牢国门疫情防控屏障-广西新闻,这两段项目将批复 2021年11月22日 08:35 来源:玉林晚报微信公众号 编辑:罗珊珊也已进入中标候选人的公示阶段
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广州公共资源交易中心显示
高明至肇庆东段 DK0+000~DK2+668.710段
总投资:177.47亿元
新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场
事项名称:广东省发展改革委关于珠海至肇庆高铁珠海至江门段项目可行性研究报告审批前公示
官网截图
事项名称:广东省发展改革委关于珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目可行性研究报告审批前公示
开始招标!
02
珠海至江门段DK18+411.79~DK19+295.5段
01
项目可行性研究报告审批前公示
资金来源:省市共同承担项目资本金,其余资金申请银行贷款
项目概况及特点如下
建设规模及主要内容:项目线路起自珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站引出,经佛山高明,肇庆高要、鼎湖,引入肇庆东站,新建正线长度41.569公里。另新建广湛联络线6.6单线公里,南广联络线6.4单线公里。全线共设车站3座,分别为高明(不含)、金利、肇庆东站,其中肇庆东为既有站。设计速度:350公里/小时。
此外
高明至肇庆东段、珠海至江门段
新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段
11月19日
新建珠海至肇庆高铁
总投资:106.26亿元
的环评报告公示
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